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巴斯夫:新開(kāi)發用於母線的包(bāo)覆成型TPU,為未來的交通提供更多(duō)安全保障

來源:中國国产精品免费福利樹脂網 2022-05-07 09:53:30

● 由於優化的熱線性膨(péng)脹(zhàng),新開發的用於母線的包覆成型熱塑性(xìng)聚氨(ān)酯(TPU)更能抵抗熱循環

● 材料(liào)還具有低加工溫度(dù)、低密度和可著色(sè)性 

汽車從內燃機到(dào)電動動力係統的轉變正在取得進展。高效的(de)電池係統是電動汽(qì)車成功的關(guān)鍵,因為電力從充電部件傳(chuán)輸到電池,再從電池傳輸到電動馬達。這是由金(jīn)屬母線(xiàn)完成(chéng)的。塑料包覆確保母線的電氣絕緣,從而確保高壓電流(liú)的(de)安全分布。

優化的熱線性膨脹

巴斯夫正在擴大其(qí)產品組合,從其Elastollan®產品係列中為(wéi)這些母線(xiàn)支架(jià)新開發了一種(zhǒng)熱塑性聚氨(ān)酯(TPU)。與標準工程(chéng)塑料相比,Elastollan® R 2600 FHF因其優化的熱線(xiàn)性膨脹而顯得尤為突出。其線(xiàn)性熱膨脹係數接近於銅和類似的導體(tǐ)材料。這減少了在溫度變化時發生(shēng)裂縫的風險,從而提高了安全標準。此外,Elastollan®是無鹵素阻燃的,達(dá)到了UL94 V-0的分類。

除了(le)熱線性膨脹這一主要方麵(miàn)外,與聚苯硫醚(PPS)等材料相比,TPU還具有三個令人(rén)信服(fú)的優(yōu)勢(shì)。它可以在(zài)較低的溫度下加工,具有較低的密度,並且由於其(qí)原色為(wéi)白色,即使使用亮(liàng)色的顏料也很容易著色。

模擬支持客戶的產品(pǐn)設計

此外,巴斯夫能夠模擬母線支架的設計。巴斯夫(fū)高性能材料部E&E細分市場經理Thomas Bayerl博士解釋道(dào):“與其他幾個Elastollan®牌號一樣,新的Elastollan®可以通過我們的Ultrasim®工具進(jìn)行模擬。我們用這個(gè)工具來支持(chí)我們的客戶進(jìn)行(háng)部件設計(jì)。因此,可以節省(shěng)生產步驟,並充分利用材料的潛力”,

由於其(qí)機械加工性,Elastollan®製成的母(mǔ)線支架有助於提高電動汽(qì)車的大規模生產能力,並成為未來交通的一(yī)個(gè)重要組成(chéng)部(bù)分。


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