來源：中國国产精品免费福利樹脂網 2022-05-05 14:16:52
相關研究（jiū）表明，隨著（zhe）聚醚相對分子質量的增大，泡沫的回彈性提高（gāo），滯後損失率有明顯的下降。泡沫（mò）的（de）滯後（hòu）損失率越低，其相應的壓縮永（yǒng）久形變率和共振頻率就越低（dī），能夠有效地緩衝汽車行（háng）駛過程中對人（rén）體產生不適感的振動。
長華化學研發了一款高活性聚醚CHE-822P，采用自主研發（fā）的有機醇鹽催化劑，和聚醚產品有很（hěn）好的相容性，催化活性高，製（zhì）備的（de）高活性聚醚產品分子量分布窄，不飽和度低，用該類聚醚製成（chéng）的（de）聚氨酯泡沫產（chǎn）品具有優良的力學性能、穩定性和耐久性。CHE-822P具（jù）有（yǒu）極低的不飽和度和較高（gāo）的分子量，使得泡沫製品具有極低（dī）的壓縮形變（尤其是濕熱老化後），使用（yòng）壽命提高的同時回彈性和滯（zhì）後損失性能提升，舒（shū）適性提高。在保證泡沫製（zhì）品性能不變的前（qián）提下，可以將製品密度（dù）降低5-10%，從而實現輕量（liàng）化的目的。
通過將座椅（yǐ）減薄，可以進一（yī）步（bù）提升車內空間，但在座椅泡沫減薄之後，容易導致共振頻率往高頻移動，5Hz以上的透過率會明顯（xiǎn）增大，引（yǐn）起乘客的不適（shì）感。
長華（huá）開發的這款聚醚分子量高，製（zhì）備的泡沫具有較高的相分離程度，滯後損失變低，降低了共振頻（pín）率，從而製得的製品在做到輕量化的同時保證了（le）舒適感。
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