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科(kē)思創印度公(gōng)司采用高(gāo)性能聚合物材料(liào)解決汽車行業需求

來源:中國国产精品免费福利樹脂網 2022-01-10 10:36:12

高分子材料引領著汽(qì)車工業,其次是各種金屬和合金。無論是外部(bù)的保險杠、前大燈、後視鏡,還是內飾的儀表板、儀表盤等,都是如此。德(dé)國公司科思創以(yǐ)其一係列高科技聚合物引領這一(yī)領域。該公司(sī)為汽車行業(yè)等提供廣泛的(de)聚氨酯和聚碳酸(suān)酯原材料。

科思創印度(dù)次大陸移動(dòng)業務主(zhǔ)管Divakar Gokhale表示:“傳統汽(qì)車行(háng)業的(de)進一步發展將確定這種小眾應用對這種材料技術的未來需求。” 這個產品(pǐn)係列的專家們(men)總是願意與業界人士(shì)進行討論。

汽車內(nèi)飾(shì)應用(yòng)

在過去十(shí)年中,數(shù)字化已經占領了模擬係統。信息娛樂係統就是這種(zhǒng)演變的證明。例如,以前的晶(jīng)體管裝置已經為複雜(zá)的飛機駕(jià)駛艙讓(ràng)位,這些駕駛艙配備(bèi)了浮動標簽(qiān)或信息娛樂係統,如今(jīn)整個儀表盤上(shàng)沒有了表盤和杠杆。值(zhí)得注意(yì)的是,這些屏幕和顯示器是由(yóu)聚碳酸酯製成的,而這正是(shì)科思創印度公司的強項(xiàng)。Gokhale說,隨著(zhe)入門級和中級車配備(bèi)了這種顯示屏,開發這一領域的機會是(shì)巨大的。

科思創公司與原始設備(bèi)製(zhì)造商或原始設計製造商一起開發解決方案,這取決於他們的願望清單和概(gài)念。它從科思創廣泛的(de)聚碳酸酯(PC)和PC混(hún)合物的產品組合中提供量身定製的解決方案,同時還提供特殊的薄膜和塗層,以實現多樣化的應用。每個新的創新都伴隨著巨大的研發成本,但它必須以可承受的價(jià)格提供,Gokhale補充說,憑借其帶來的(de)優質體驗、多功能性和效率提升,降低的成本與投入材料直(zhí)接相關。

科思創印度公司還與一些尖端技術供應商在整個價值鏈上建立了聯係,他們可以幫助將(jiāng)許多新的(de)想法變為現實。例如,Makrolon® PC和Makrofol®薄膜被用於觸摸麵板技術。這種應用需要高純度、清晰度、尺寸穩定性、耐刮擦性和其他一些特(tè)性。汽車內(nèi)飾的這種(zhǒng)應用很容易實現電子集成。

汽(qì)車儀表板(bǎn)

儀表板,包(bāo)括信(xìn)息娛樂係統、空調(diào)通風口、儀表(biǎo)盤(pán)等(děng)等,通常是由泡沫和聚氯(lǜ)乙烯(PVC)組成的。原始設(shè)備製(zhì)造商和一級供應商在其概(gài)念和設計方麵正在轉(zhuǎn)向創新(xīn)。他們正在為入門級到(dào)高端產品提供一(yī)係列的功能,從而使每個(gè)類別的(de)用戶體驗和優質功(gōng)能脫(tuō)穎而出。Gokhale說:“在科思創印度公司,我們通過利用我(wǒ)們(men)獨特的(de)Makroblend®產品,將皮革、木(mù)材和石頭等天(tiān)然材料用於背光(guāng)應用,展示了(le)創新。由於電動汽車和自動(dòng)駕駛汽車的趨勢,儀表板的設計發生了很大變化。”他提到領先的國際原始設(shè)備製造商將長/大型顯示器(qì)以及大型3D曲麵顯示器納入其中,證明了這個趨勢。他舉例說,基於傳感器的駕駛輔助係統和(hé)環境照(zhào)明正在被整合(hé)。所有這些都導致了儀表盤設計(jì)和外觀(guān)的改(gǎi)變。

最近,軟觸摸按鈕已經進入了儀表板(bǎn)和方向盤。據了解,這(zhè)些按鈕是由熱塑性聚氨酯構成的。當為注塑成型而定製時,Desmopan®熱塑性聚氨酯(TPU)牌號提(tí)供了快速的循環時間、高機械值和良好的加工能力。Gokhale稱,Desmopan TPU具有非常(cháng)柔軟(ruǎn)的手感(gǎn),以及良好的耐磨性(xìng)。也就是(shì)說,不需要額外(wài)的塗層。Makrolofl® PC薄膜可用於觸覺觸摸應用。這些薄膜可以是背光的,不透明/半透明的顏色,並且根據設(shè)計,有一個啞光或光亮(liàng)的表麵。也可以使用塗層工藝來實現柔軟的觸感。

汽車(chē)外部應用

幾十年前,汽車行業用熱塑烯烴彈性體(TPO)取(qǔ)代了金屬保險杠。這樣做是考慮到行人的安全,因為TPO具有可壓碎的特點,而且是(shì)由較(jiào)軟的材料組成的。據(jù)了解,印度在2017年采用了這(zhè)一做法。印度政府(fǔ)禁止在車輛上使用任何種類的(de)金屬防撞護板或防撞杆,並強製要求使用纖維保險杠。同樣,其他汽車部件,如輪蓋、雨鏡、花式(shì)LED等,也是同樣的要求。印度人偏好於鍍鉻裝飾,特別是在頭燈、刹車燈、天(tiān)氣裝飾等方(fāng)麵。科思創印度公司提(tí)供特殊的Bayblend®等級。用於此類鉻飾麵應用的BayblendT45PG被認為是(shì)合適的。科思創印度公司還開發了一種帶有模(mó)內裝飾(shì)(IMD)的(de)2k/3k模具,適用於基於傳感器的(de)功能集成的(de)高級(jí)應用。最(zuì)初由玻(bō)璃製成的前燈和尾(wěi)燈已改用聚(jù)碳酸酯(zhǐ)。在這種情況下,聚(jù)碳酸酯容易隨著時間的推(tuī)移而氧化,變(biàn)成黃色。據稱,科思創印度公司已經用其(qí)解決方案研究了這(zhè)個問題。

該公司的Bayflex®用於製造OEM應用(工廠安裝),如全景車(chē)頂,通過了強製(zhì)性國際安全標(biāo)準。隻有在確定了所需的測試和符合性之後,這(zhè)些產品才會被商業化地推(tuī)出。除此以外,新(xīn)車/車輛(liàng)係統還必須獲得AMECA對照明應用的批準和ARAI對印度的批準。在印度,科思創通(tōng)過其印度公司正在開發一係(xì)列的產品,以開拓其(qí)未來投資的市(shì)場。


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