來源：中國国产精品免费福利樹脂網 2023-07-25 10:47:47
全球汽車零（líng）部（bù）件供應商延鋒，發布麵向未來移（yí）動出行的突破性座椅集成（chéng）安全技術。該技術匯集了一攬子座椅集成安（ān）全方案，由多個創新部件形成一整套安全措施，可有效降低大角（jiǎo）度躺（tǎng）倒正向坐姿下碰撞產生的傷害。
智能座（zuò）艙等未來（lái）出行新場景對座艙安全提（tí）出新要求
全新智能座艙場景下，座椅（yǐ）靠背的大角度躺倒調節，如零重（chóng）力、躺倒坐姿等，以及座椅（yǐ）移動軌跡，如（rú）旋轉、長距離滑動等，都（dōu）與傳統座艙存（cún）在很（hěn）大差異。座（zuò）椅在座艙內的（de）靈活度越來越大，所有乘員（yuán）都可能以不同坐姿，或躺倒、或轉身，坐（zuò）在同一輛車內。
由於（yú）當前的約（yuē）束係統都是基於直立（lì）坐姿開發的，當不（bú）處於直立坐姿或相（xiàng）近坐（zuò）姿時，交通事故的傷害統計表明，傳統安（ān）全約束係統對（duì）乘員（yuán）無法提供有效的保護。為此，延鋒自2020年起開始研究滿足未來出（chū）行需求的安全解決方（fāng）案，試圖為這一日益凸顯的行業難題找（zhǎo）到答（dá）案。曆（lì）經（jīng）3年開發，延鋒在大（dà）角度躺倒（dǎo）正向坐姿狀態（tài）下的碰撞保護取得了重大進（jìn）展（zhǎn），並獲得60多項相關發明專利（lì）。
組合拳提供更安全的出行體驗
方案匯集了Pre-Crash座椅快速回複、座椅隨動機構（FUS）、座椅集成安全帶（ABTS）、坐墊氣囊（BAB），及頭套式安全氣囊（HAB）等技術，旨在（zài）發生（shēng）正麵、側麵、小偏置碰撞及翻滾事故時（shí），對從標準坐姿到大角度躺倒各個正向姿態下（xià）的乘員提供全方位保護。
Pre-Crash座（zuò）椅快速回複
當車輛在行駛（shǐ）過程中會發生不可避免的碰撞時，根據車輛高級駕駛輔助係統（ADAS）或自動駕駛係統（SDS）發出信號，座椅快速回複功能將座椅在碰（pèng）撞前短時間內，從大（dà）角（jiǎo）度姿態調整至滿足（zú）乘員保護的姿態。
座椅隨動機構（FUS）
當ADAS或SDS未能準確預測出碰撞，或車輛不具備預碰撞功能時，碰撞發生後，在大角度坐姿或躺姿下，隨動機構讓座椅按（àn）照既（jì）定路線回到合適靠背角度，通過（guò）優（yōu）化坐姿提高對乘員的約束保護。
座（zuò）椅集成安全帶（ABTS）
通過固定在座椅靠背上的卷收器，實現不同座椅靠（kào）背（bèi）角度下更貼合（hé）人體姿態的安全帶鎖止（zhǐ）功能，為（wéi）乘員提供更有效的保護。
坐墊氣囊（BAB）
預埋在座椅坐墊前端，能在碰撞早期打開，有效減少乘員慣性前衝，以抵消腰（yāo）椎力、緩解上軀幹的碰撞能量，降低乘（chéng）員腰椎壓力而導致的傷害。
頭套式安全氣囊（HAB）
以全新的氣囊造型設（shè）計打破傳統，一種完全集成在座椅上的全包裹安全氣囊，能在多種不（bú）同碰撞場景下更好地保護乘員的頭（tóu）、頸、胸等關鍵部位。
延鋒國際首席技術官、技術中心總經（jīng）理倪嘉文表示：“未來智駕場（chǎng）景下的安全保護是汽車智能化發展所麵（miàn）臨的一項必須解決的難題。延鋒不斷探（tàn）索新的座艙使用場（chǎng）景（jǐng），並（bìng）努力為每個場（chǎng）景的（de）安全保護（hù）找到（dào）解決方案。因為任何智能、舒適、個性化的（de）座艙環境（jìng）都必須建立在安全基礎之上。多（duō）年來我們不遺餘力地（dì）在（zài）這一領域進行探索，希望通過新（xīn）的產品技術，盡可能減少交通事故帶來的傷害。此（cǐ）次這些研究成果，也是得益於我們的（de）跨業務資源優勢，可以很好地通過（guò）內部協同將座（zuò）椅和安全技術整合起（qǐ）來，為用戶提供更符合未來出行需要的安全（quán）解決方案。”
延鋒國際首席技術官、技術中心總經理倪嘉文
延鋒國際首席（xí）執行官（guān）
經過嚴密的測試驗證，此次發布的技術可滿足目前(L0-L3)及（jí）未來自動駕駛(L3-L5)的乘員（yuán）安全需求，具備可商業化開發（fā）的條件。隨著座椅在座艙內的角（jiǎo）度（dù）、位置、乘員坐姿等越來越多元化，後續（xù）延鋒也將繼續深入研（yán）究更多適用不（bú）同（tóng）場景（jǐng）的安全保護方案。
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