來源（yuán）：中國国产精品免费福利樹脂網 2022-06-30 10:24:31
PA6和PA66是公認性能（néng）非常相似（sì）的工程塑料（liào），它們在應用市場上時常互相競爭。近期由於（yú）PA66價格上漲及供應（yīng）緊張，使其在部分應用（yòng）場景被PA6代替。甚至傳統上采用PA66製成組件也越來越多直接用PA6加工。
一家德國汽車製造商生產（chǎn）的全電動緊湊型汽車中，其車載蓄電池的充電器蓋采用了朗盛公（gōng）司的杜力頓BKV50H3.0 PA6 材（cái）料加50%的短玻纖加工而成（chéng）。據了解，在這種大尺寸製品的（de）應用中，PA6化合（hé）物在（zài）電動汽車使用乙二醇水（shuǐ）冷卻液進行冷卻時，依然能夠保持水解穩定性。
永久密封和抗泄漏
內燃機冷（lěng）卻回路（lù）中的（de）塑料部件一直（zhí）采用PA66製造，這主要（yào）是因為熱塑性塑料對水-乙二醇混合物等熱冷卻劑具有很強的抵（dǐ）抗力。然而，純電動動力係統的熱管理正在向低溫方向轉變。
對於所有電動汽車，PA6化合物（wù）對水-乙二醇混合物的長期耐（nài）熱性足以滿足大多數零件的要求，甚至在某些情況下，耐受時間明顯更長。
在車輛運（yùn）行期間，采用PA6製（zhì）成的（de）充電器蓋可永（yǒng）久承受高達85°C的溫度，不會出現任何問（wèn）題（tí），並且可實現高達10 bar的爆裂載（zǎi）荷。
車載充電器蓋采用朗盛PA6化合物組成（chéng）。
對試樣試驗還表明，即使在110°C和（hé）1.5 bar的壓力（lì）經過（guò）1500小時存儲後，水-乙二醇混合物中的（de）PA6化合物的機械性能也（yě）幾乎不會降（jiàng）低。
高強度和剛度
該充（chōng）電（diàn）器外殼長約29厘米，寬（kuān）約12厘米，法蘭長度相（xiàng）當長。其化合物外殼連同密封（fēng）件一起擰在充（chōng）電器的鋁製外殼上。
朗盛表示，此充電器蓋的應用也體現了杜力頓BKV50H3.0的其他材（cái）料優勢，如易於加工、可高速注塑成型，且可縮短成型周（zhōu）期（qī），降本增效。
此外（wài），其無（wú）銅H3.0熱（rè）穩定劑不會導致冷卻回路中的金（jīn）屬零件發生電腐蝕。它能（néng）耐受車輛運行中常見（jiàn）的介質，如機油（yóu）、潤滑脂、蓄電池電解液和（hé）路鹽等。
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