來源：中國（guó）国产精品免费福利（chéng）樹脂網 2022-03-16 10:17:50
FACC 於（yú）近日加入了荷蘭熱塑性複合材料（liào）研究中心 (TPRC)， 旗下成員包（bāo）括波音、Spirit AeroSystems、Collins Aerospace 和 GKN Aerospace。
FACC 於近日加入了荷（hé）蘭熱塑性複合材（cái）料研究中心 (TPRC)， 旗下（xià）成員包括波音（yīn）、Spirit AeroSystems、Collins Aerospace 和 GKN Aerospace。
FACC AG（奧地利Ried im Innkreis）已（yǐ）與熱塑（sù）性複合材料研究中心（TPRC，荷蘭恩斯赫德（dé））的國際（jì）研究網絡聯合開展研究，以促進熱塑性複合材料的發展。這些材料因其重量輕且可完全回收利用而對航空航天業特別有吸引力。
其他涉及（jí）的（de）主要（yào）國際航空航天公司包括波音（美國伊利（lì）諾伊州芝（zhī）加哥）、Spirit AeroSystems（美國堪薩斯州威奇托）、柯林斯航空（kōng）航天公司（美（měi）國北卡羅來納州夏洛特）和 GKN 航空航（háng）天公司（英國雷迪（dí）奇）。
FACC AG 首席執行官 Robert Machtlinger 解釋說：“我（wǒ）們對組（zǔ）件的短製造時間特別（bié）感興趣。” “這可以降低成本並減少流程的能源消耗，從而帶（dài）來關鍵的競爭優勢，特別是在（zài）城市空中（zhōng）交通 [UAM] 的（de）動態領域。可能的解（jiě）決方案範圍（wéi）從支撐和控製表麵到機艙組件。”
FACC 研究和技術總監 René Adam 補充說，彈性、更輕的重量、可加工性、可回收性和成本（běn）效益——對製造飛機和無人機的材料的要求——非常（cháng）高。“目前正在與國際（jì）合作夥伴（bàn）一起（qǐ）研究的材料在這方麵提供了巨大的（de）潛力，”亞（yà）當說。“通過熱塑性纖維複合材料製（zhì）造現在已成為航空（kōng）航天領域材料和工藝研究的核心要素之一。”
京公網安備11010202009511號 京ICP備12032208號
