來源：中國国产精品免费福利樹脂（zhī）網 2022-02-24 11:44:42
用3D打印（yìn）的熱塑性複合材料取代金屬將使製造商能夠製造出（chū）更輕的汽（qì）車和飛機，從而減少（shǎo）燃料消耗和二氧化碳排放。為此，索爾維的風險投資基金Solvay Ventures正在投資總部位（wèi）於蘇黎世的初（chū）創公司9T Labs，將碳纖維增強塑料（liào）（CFRP）部件的增材製造推向大規模生產。目前，9T實（shí）驗室提供的材料包括PA 12和PEKK基體樹脂（zhī），其中碳纖維（wéi）（HexTow AS4 PAN基纖維，來自Hexcel）的（de）用量高達60%。
9T Labs的（de）混合（hé）製造技術使得複（fù）雜、高性（xìng）能的結構（gòu）部件能夠用CFRP實現生產，年產量可達數千件。該材料在航空航天（tiān）、汽車和醫療保健等許（xǔ）多行業的苛刻應用中，成為了一種具有成本競爭力的金屬替代品。
“9T Labs將3D打印的靈活（huó）性和優化潛力與壓縮成型部件的機械性（xìng）能相結合，將增材製造（zào）和傳統製造的優點帶到了先進材料的世界中。”索爾維的技術探索和（hé）風險主管Thomas Canova表示。
該技術補充了索爾維在高性能熱塑性聚合物和熱塑性複合預浸帶生產方麵的專業知識，實現了下一個大飛躍。作為熱塑性複合材料領域（yù）的領導者，索（suǒ）爾維還在材料解決方（fāng）案工程方（fāng）麵提供了專業知識，以確（què）保該技術能夠被無縫整（zhěng）合到9T Labs客戶的生產線上。
9T Labs聯（lián）合創始（shǐ）人兼首席執行官Martin Eichenhofer補充（chōng）道：“對於小型複雜部件的（de）製造，金屬仍然占主（zhǔ）導地位，因為CFRP結構件的製造在成本上並不具備競爭力，而且在很多情況下，技術上也不可行。我（wǒ）們的（de）技術與索爾維的高性能和可回（huí）收材料相結合，將改變（biàn）這一現狀，使CFRP部件更具可持續性、可獲取性和（hé）成本競爭力，特別是在大批量生產（chǎn）的情況下。此（cǐ）外，索（suǒ）爾維投資公司（Solvay Ventures）加入一（yī）個由高素質投資者組成的財團，為我們提供了快速擴大業務規模的資金（jīn）。”
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