來源：中國合（hé）成樹脂網 2022-02-24 11:44:42
用3D打印的熱塑性複合材料取代金屬將使製造商能夠（gòu）製造出（chū）更輕的汽車和飛機，從而減少燃料消耗和二氧化碳排放。為此，索（suǒ）爾維的風險投資基金（jīn）Solvay Ventures正在（zài）投資總部位（wèi）於蘇黎世的初創公司（sī）9T Labs，將碳纖維增強塑料（CFRP）部件的增材製造推向大規模生產（chǎn）。目前，9T實驗室提供的材料（liào）包括PA 12和PEKK基體樹脂，其中碳纖維（HexTow AS4 PAN基纖維，來自Hexcel）的用量高達60%。
9T Labs的混合製造技術使得（dé）複雜、高性能（néng）的結（jié）構（gòu）部件能夠（gòu）用CFRP實現生產，年（nián）產量可達數千件。該材料在航空航（háng）天、汽車和醫療保健等許多行（háng）業（yè）的苛刻（kè）應用中，成為了一種具有成本競爭力的金屬替代（dài）品。
“9T Labs將3D打印的靈活性和優化潛力與壓（yā）縮成型部件的機械性能相結合（hé），將增材製（zhì）造和傳統製造的優點帶到了先進材料的世界中。”索爾維的技術探索和風險（xiǎn）主管Thomas Canova表示（shì）。
該技術補充了（le）索爾（ěr）維在（zài）高性能熱塑性（xìng）聚合物和（hé）熱塑性複合預浸帶生產方麵的（de）專業知識（shí），實現了下一個大飛躍。作（zuò）為熱塑性複合材料領域的領導者，索爾維還在材料解決（jué）方案工程方麵提供了專業知識，以確保（bǎo）該技術能夠被無縫整合到（dào）9T Labs客戶的生（shēng）產線上。
9T Labs聯合（hé）創始人兼首席執行官Martin Eichenhofer補充（chōng）道：“對於小型複雜（zá）部件的（de）製造，金屬仍然占主導地位，因（yīn）為CFRP結構（gòu）件的製造在成本上並不具備競爭力，而且在很多情況下（xià），技術上也不可行。我（wǒ）們的技術與索爾維的高性能和可回收材（cái）料相（xiàng）結合，將改（gǎi）變這一現狀，使CFRP部件更具可持續性（xìng）、可獲取性和成本競爭力（lì），特別（bié）是在大批量生產的情況下。此外，索爾維投資公司（Solvay Ventures）加入一個由高素（sù）質投資者組成的（de）財團，為我們提供了快速擴大業務規模的資金（jīn）。”
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